Сегодня решил выехать с Екатеринбурга в Аятку 150 км, летом собираюсь в Астрахань 2100 км, ждем лето!
Ощущения такое — набрал опыта, и интересней ездить за рулем!)

За неделю дождливой погоды в сочи, снял несколько дтп в районе сочинской тэс. Серьезного слава богу ничего, но жалко машины и их владельцев.

Огорчает то что с наступлением сезона дождей, увеличивается количество дтп и дорожных происшествий.

Будьте аккуратны и предельно внимательны за рулем. Не

После того, как в моей жизни появился человек, с которым я намерен провести остаток своих дней, я стал замечать, что мужчины и женщины не достаточно похожи, чтобы всю жизнь провести вместе. Безусловно, это глупое заявление, хотя некоторые женщины безапелляционным тоном и утверждают, что мужчины умеют только лежать на диване перед телевизор с пивом в руке. Более того, с подачки американских феминисток, женщины всего мира начали упрекать своих мужей в том, что мужчины не так уж и нужны им, женщинам. Теперь уже и самое главное предназначение мужчины может быть выполнено без его непосредственного участях.

Доброе утро)

Посмотрите внимательно на картинку.



Думаете, перед вами настоящая БМВ 328 Родстер? Хрен там. На такую копию я как-то наткнулся в Детском мире на Якиманке. Масштаб 1 к 2, великолепная детализация, плюс ко всему она еще и ездит. Все как у людей! Правда, и стоит что-то около миллиона рублей.
В общем, бесплатный совет всем - не водить туда своих детей, больных автомобилями. Ни в коем случае. Ведь таки придется раскошелиться.

Впрочем, для маленьких любителей погонять есть варианты и попроще. Электромобили. Например, вот такая стилизация под Мерседес.



Обойдется она порядка 25 килорублей. Что, в общем, то тоже чуть менее, чем до хрена, однако не так разорительно для нищебродских и не очень бюджетов.

Кто бы там чего ни говорил, но у наших детей куда больше вариантов разорить нас, нежели было у наших родителей.

Сегодня я предлагаю вспомнить некоторые игрушки, на которых выросло мое поколение.

Как говориться - не прошло и года! : ) Олдскульный и уважаемый журнал "За Рулем" опубликовал мою статью об известном проекте ГАЗ-13 "Чайка" на базе Mercedes ML 5.5 AMG, который был создан в не менее известном тюнинг-ателье Vintage Auto. Приятно, что мою статью увидит практически пол миллиона человек, ведь тираж апрельского номера журнала "За Рулем" оказался традиционно внушительным - 418 000 экземпляров О_о! : )

Появилась возможно поснимать гонки, что я в последние время и полюбил сильно. Ипподром находится достаточно в удобном месте, подъехать туда не составило проблемы, а вот припарковаться было сложнее. Дальше был пресс-центр и Алэн Прост. Понравилась атмосфера, организация самой пресс-конференции и работа сотрудников и администрации. Был чай и кофе. И немного еды в начале :)
А сами гонки выдались скучными, единственные моменты, когда идёт борьба, так это на первом круге в первом же повороте. В Раменском всё гораздо веселее, хоть и добираться сложнее, но зато на природе, нормальные гонки и навозом от лошадей не так сильно воняет :)
Вот фотографии :))

Это самые интересные фотографии, остальные можно найти на одном из спортивных порталов, название могу сказать в личку :)))

Не так давно АВТОВАЗ озвучил новую стратегию развития на ближайшие пять лет. Из нее следует, что, помимо целой плеяды собственных новинок, на конвейеры головного предприятия в Тольятти и его филиала в Ижевске встанут модели под брендами Renault и Nissan. А может быть, даже и не Nissan…

Многие до сих пор относятся к женщине за рулем как к "обезьяне с гранатой", считают, что женщина никогда не станет первоклассным водителем. Но, между прочим, самым первым автомобилем с бензиновым двигателем управляла именно представительница прекрасной половины человечества! Именно этот случай дал толчок развития автомобиля не просто как роскошной технической новинки, но и как удобное и быстрое средство передвижения.

Первой женщиной-водителем стала немка Берта Бенц, супруга создателя вышеупомянутого первого авто с бензиновым двигателем. Дело мужа не шло, автомобиль не пользовался популярностью, и Берта решила помочь супругу... Она отправилась к своей родственнице в соседний маленький городок. Рано утром 1888 года, пока муж еще спал (он был бы явно против авантюры), она с двумя сыновьями начала свой путь.

Привет, друзья! Сегодня, как всегда, решил купить журнал "За рулем"! Что я там увидел смотрим ниже!

Внимание! Много букаф!
В стране появился еще один уникальный автомобиль.
У "советских" - собственная гордость. Неважно, что "Волге" далеко до "Мерседеса", а главное достоинство "Князя Владимира" - в его названии. Зато живы в народной памяти тачанка, "тридцатьчетверка" и прочие овеянные легендами отечественные средства

Как и обещал, выкладываю сканы и фотографии совсем свежего мартовского журнала «За Рулем». Мне безумно приятно видеть статью о паршивце в этом журнале, т.к. «За Рулем» это Журнал с большой буквы и с великой историей=) Статью делал Аланыч , за что ему респект. Очень урожайный получается месяц)

23 февраля состоится двадцать вторая традиционная Гонка Звёзд «За рулём» - одно из самых ярких событий этой зимы. К тому же старейшее соревнование по автомобильному спорту в стране.
На гоночной трассе собираются тридцать два лучших российских автогонщика.

Оглашён список звезд, приглашенных на традиционное соревнование по автоспорту - Гонку Звезд «За рулем» 2011. 23 февраля на ледяной трек в Москве выйдут многократные чемпионы страны, победители и призеры международных соревнований, звезды европейских «формульных» чемпионатов.

Гонка Звезд «За рулем» была впервые разыграна в 1978 году. Изначально идея проведения соревнования заключалось в том, чтобы дать возможность спортсменами из разных дисциплин автомобильного спорта в равных условиях выявить сильнейшего. Эта идея осталась неизменной. Новой традицией Гонки Звезд «За рулем» стало приглашение звезд мирового автоспорта. Организаторы вновь надеются увидеть на трассе первого российского пилота команды «RenaultF1» Виталия Петрова.

Сколько я не ругался кому только не доказывал, спорил что не все фирменные масла хороши а никто не верил словам и вот Журнал За Рулем расставил все точки


Начав разговор о качестве моторных полусинтетических масел ведущих мировых брендов (ЗР, 2010, № 3), мы отметили, что ответы на большинство вопросов могут дать только длительные испытания. Для новой экспертизы полусинтетики класса 10W‑40 выбрали шестерку представителей масляной элиты: Shell Helix Plus, Esso Ultra, ZIC A+, Castrol Magnatec, Mobil Super 2000, Ravenol.